特急かいじ停車駅完全ガイド｜新宿〜甲府の全8駅と料金・所要時間を徹底解説

特急かいじは、JR東日本が運行する中央本線の特急列車です。新宿駅と甲府駅を結び、山梨県へのアクセスに欠かせない存在となっています。 列車名の「かいじ」は、山梨県の旧国名である「甲斐（かい）」に由来しています。甲斐の国を目指す列車という意味が込められており、山梨県民にとって親しみのある名称です。 特急かいじは1988年3月に運行を開始しました。当時は183系・189系車両を使用していましたが、現在はE353系という最新型車両で運行されています。E353系は2017年から導入が始まり、2019年には全ての特急かいじがE353系に統一されました。 運行本数は1日あたり約15往復で、朝の通勤時間帯から夜まで幅広い時間帯で利用できます。所要時間は新宿から甲府まで約1時間30分で、中央自動車道を使った場合とほぼ同等の時間で到着できます。 特急かいじの大きな特徴は、山梨県内の主要駅にきめ細かく停車することです。同じ中央本線を走る特急あずさが松本方面への速達列車として停車駅を絞っているのに対し、かいじは山梨県内の観光地や生活拠点へのアクセスを重視したダイヤ設定になっています。 中央本線の歴史は古く、1903年に八王子〜甲府間が開通しました。当時は蒸気機関車が険しい山間部を走っていましたが、現在では電化・複線化が進み、快適な特急列車が運行されています。特急かいじはその長い歴史の中で生まれた、山梨県民の生活と観光を支える重要な列車です。 列車の愛称番号は「かいじ○号」という形式で付けられています。下り列車（新宿→甲府方面）は奇数番号、上り列車（甲府→新宿方面）は偶数番号となっています。例えば「かいじ1号」は朝の下り列車、「かいじ2号」は朝の上り列車という具合です。

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特急かいじ全停車駅一覧と各駅の特徴

特急かいじの停車駅は、新宿駅を起点として甲府駅まで以下の8駅です。それぞれの駅について詳しく解説します。

新宿駅（しんじゅくえき）

特急かいじの始発駅です。JR東日本で最も乗降客数が多い駅であり、山手線、中央線快速、埼京線など多くの路線が乗り入れています。特急かいじは主に9番線・10番線から発車します。 新宿駅では駅ナカ商業施設が充実しており、乗車前の買い物や食事に困ることはありません。また、小田急線や京王線、東京メトロ丸ノ内線など私鉄各線への乗り換えも便利です。 特急かいじの発車ホームは時期や列車によって変わることがあるため、発車案内表示を確認することをおすすめします。新宿駅は構内が広いため、乗車の10分前にはホームに到着しておくと安心です。

立川駅（たちかわえき）

多摩地域の中心駅として発展している立川駅は、特急かいじの重要な停車駅です。南武線、青梅線、多摩都市モノレールとの接続駅でもあり、多摩エリアから山梨方面へ向かう利用者の乗降が多い駅です。 駅周辺には商業施設が集中しており、ルミネ立川やグランデュオ立川などでショッピングを楽しめます。また、国営昭和記念公園への最寄り駅としても知られています。 立川駅から新宿駅までは中央線快速で約25分なので、立川から特急に乗車すれば通勤・通学にも便利です。特急料金を節約したい場合は、立川から中央線快速に乗り換えて新宿へ向かうこともできます。

八王子駅（はちおうじえき）

東京都西部の主要駅である八王子駅は、横浜線、八高線との接続駅です。新宿から約40分で到着し、ここから先は山間部に入っていきます。 八王子は古くから交通の要衝として栄えた歴史があり、駅周辺には飲食店やホテルが充実しています。高尾山への観光客も多く利用する駅です。 八王子駅を出発すると、列車は徐々に山間部に入っていきます。車窓からは相模湖や小仏トンネルを通過する際の自然豊かな風景が楽しめます。特に紅葉シーズンは美しい景色が広がります。

大月駅（おおつきえき）

山梨県最初の停車駅となる大月駅は、富士急行線との乗り換え駅として重要な役割を果たしています。富士山や河口湖方面へ向かう観光客はここで乗り換えます。 大月駅周辺は山に囲まれた自然豊かな環境で、岩殿山城跡や猿橋など歴史的な観光スポットへのアクセス拠点となっています。 大月駅では特急かいじと富士急行線の乗り換え時間が考慮されたダイヤが組まれています。ただし、接続時間が短い場合もあるため、富士急行線に乗り換える予定の方は事前に時刻表を確認しておきましょう。大月駅の標高は約360mで、ここから甲府盆地へ向けて徐々に標高を上げていきます。

塩山駅（えんざんえき）

甲州市の玄関口となる塩山駅は、武田信玄ゆかりの恵林寺への最寄り駅です。春には周辺の桃畑が一面ピンク色に染まり、多くの観光客で賑わいます。 駅名は「塩山」と書いて「えんざん」と読みます。駅前には観光案内所があり、甲州市内の観光情報を入手できます。 塩山駅周辺はワイナリーも多く、甲州ワインの産地として知られています。勝沼ぶどう郷駅が最寄りとなるワイナリーへは、塩山駅からタクシーやレンタカーでアクセスすることも可能です。駅前にはレンタサイクルもあり、のどかな田園風景の中をサイクリングする観光客も多く見られます。

山梨市駅（やまなししえき）

山梨市の中心駅で、笛吹川フルーツ公園への最寄り駅として人気があります。フルーツ公園からは甲府盆地を一望でき、特に夜景が美しいことで知られています。 ぶどう狩りやもも狩りなど、果物狩りのシーズンには多くの観光客がこの駅を利用します。 山梨市駅から笛吹川フルーツ公園へはバスで約10分、タクシーで約7分です。公園内にはほったらかし温泉もあり、富士山を眺めながら入浴できる絶景温泉として全国的に有名です。日の出前から営業しているため、早朝に甲府を出発すれば朝日と温泉を同時に楽しむこともできます。

石和温泉駅（いさわおんせんえき）

山梨県を代表する温泉地・石和温泉の玄関口です。駅から温泉街までは徒歩圏内で、多くの旅館やホテルが立ち並んでいます。 石和温泉は1961年に湧出した比較的新しい温泉ですが、首都圏からのアクセスの良さから人気の温泉地に成長しました。駅には足湯も設置されています。 石和温泉の泉質はアルカリ性単純温泉で、肌に優しいと評判です。温泉街には約100軒以上の旅館やホテルがあり、日帰り入浴を受け付けている施設も多数あります。駅から徒歩5分圏内にも日帰り温泉施設があるため、気軽に温泉を楽しめます。また、石和温泉駅前には無料の足湯があり、列車の待ち時間に利用する観光客も多いです。

甲府駅（こうふえき）

特急かいじの終着駅であり、山梨県の県庁所在地・甲府市の中心駅です。身延線への乗り換えができ、身延山や富士宮方面へのアクセスも可能です。 駅前には武田信玄公の銅像があり、甲府城跡（舞鶴城公園）も徒歩圏内です。山梨県立美術館やサドヤワイナリーなど、観光スポットも充実しています。 甲府駅は北口と南口に分かれており、武田信玄公の銅像は南口にあります。北口からは甲府城跡へのアクセスが便利で、天守台からは360度のパノラマビューが楽しめます。駅ビル内には山梨の特産品を扱う土産店やレストランが入っており、帰りの列車に乗る前に山梨グルメを堪能できます。名物のほうとうや鳥もつ煮を提供する店も駅周辺に多数あります。 甲府駅の標高は約270mで、盆地の中心に位置しています。夏は非常に暑く、冬は冷え込みが厳しい内陸性気候です。特に夏場は日本有数の猛暑地域となることもあるため、熱中症対策を忘れずに。

特急かいじの料金体系を徹底解説

特急かいじの料金は、乗車券（運賃）と特急券の2つで構成されています。ここでは主要区間の料金について詳しく解説します。

新宿〜甲府間の料金

最も利用者が多い新宿〜甲府間の料金は以下の通りです。 運賃は2,310円、特急料金は通常期で1,580円です。合計すると3,890円となります。繁忙期は特急料金が200円高くなり4,090円、閑散期は200円安くなり3,690円です。 えきねっとのチケットレス特急券を利用すると、特急料金が100円引きになります。さらに「えきねっとトクだ値」を利用すれば、最大35%割引で購入できる場合もあります。

新宿〜大月間の料金

富士急行線への乗り換え駅である大月までの料金は、運賃1,340円、特急料金1,020円で合計2,360円です。 大月駅で富士急行線に乗り換えて河口湖へ向かう場合は、別途富士急行線の運賃が必要になります。

新宿〜石和温泉間の料金

温泉旅行で人気の石和温泉駅までは、運賃2,310円、特急料金1,580円で合計3,890円です。甲府駅と同額の料金設定になっています。

お得なきっぷ情報

特急かいじをお得に利用するには、えきねっとの活用がおすすめです。「えきねっとトクだ値」は乗車日の1ヶ月前から申し込みでき、人気の時間帯でなければ割引率の高いきっぷを購入できる可能性があります。 また、週末の日帰り旅行には「休日おでかけパス」（2,720円）との組み合わせもお得です。このパスは東京近郊のJR線が乗り放題になるため、特急券のみを別途購入すれば効率的に山梨観光ができます。

グリーン車料金

より快適な移動を希望する場合はグリーン車がおすすめです。新宿〜甲府間のグリーン料金は2,100円で、普通車指定席との差額は520円です。ゆったりとした座席でくつろぎたい方や、仕事をしながら移動したい方に人気があります。 グリーン車は1号車に設置されており、定員は36名と少人数のため、静かな環境で過ごせます。えきねっとでグリーン車を予約すると、100円割引になる特典もあります。

各駅間の料金一覧

その他の区間の料金も参考までにお伝えします。 新宿〜立川間は運賃480円、特急料金760円で合計1,240円です。立川〜甲府間は運賃1,980円、特急料金1,580円で合計3,560円となります。 八王子〜甲府間は運賃1,690円、特急料金1,580円で合計3,270円です。大月〜甲府間は運賃680円、特急料金760円で合計1,440円となります。 短距離区間でも特急を利用すれば時間を大幅に短縮できるため、目的地や時間に応じて使い分けると良いでしょう。

特急かいじとあずさの違いを比較

中央本線を走る特急には「かいじ」と「あずさ」の2種類があります。どちらも同じE353系車両を使用していますが、運行区間や停車駅に違いがあります。

運行区間の違い

特急かいじは新宿〜甲府間を運行する列車です。一方、特急あずさは新宿〜松本間を運行し、一部列車は千葉や南小谷まで延長運転します。 かいじは山梨県内で運行が完結するのに対し、あずさは長野県まで足を伸ばす長距離列車という位置づけです。

停車駅の違い

最も大きな違いは停車駅のパターンです。特急かいじは山梨県内の塩山、山梨市、石和温泉といった駅にきめ細かく停車します。 特急あずさは速達性を重視しており、山梨県内では甲府のみに停車する列車が多くなっています。ただし、一部のあずさは塩山や石和温泉にも停車するため、時刻表での確認が必要です。

所要時間の違い

新宿〜甲府間の所要時間は、かいじが約1時間30分、あずさが約1時間20分です。あずさの方が停車駅が少ない分、10分程度速く到着します。 ただし、甲府までの料金は同額なので、時間に余裕がある場合はかいじでゆっくり車窓を楽しむのもおすすめです。

運行本数の違い

運行本数はかいじが1日約15往復、あずさが1日約30往復と、あずさの方が多くなっています。ただし、甲府駅に停車するあずさは限られているため、甲府へのアクセスにはかいじを利用する方が便利な場合が多いです。

使い分けのポイント

甲府駅や山梨県内の各駅が目的地の場合は、特急かいじがおすすめです。塩山、山梨市、石和温泉などに停車するため、乗り換えなしでアクセスできます。 一方、松本や諏訪、茅野など長野県方面が目的地の場合は特急あずさを利用しましょう。あずさは甲府駅に停車しない列車も多いですが、停車する列車を選べば甲府からあずさに乗り継ぐこともできます。 富士山・河口湖方面へ向かう場合は、どちらの特急でも大月駅で富士急行線に乗り換えが必要です。この場合は発車時刻や乗り換え時間を考慮して選ぶと良いでしょう。

E353系車両の設備と快適性

特急かいじに使用されているE353系は、JR東日本の最新型特急車両です。2017年から導入が始まり、現在は全ての特急かいじ・あずさに使用されています。

座席の特徴

普通車の座席は2列+2列の4列配置で、シートピッチ（前後の間隔）は960mmと広めに設計されています。リクライニング角度も大きく、長時間の乗車でも快適に過ごせます。 全席にコンセントが設置されており、スマートフォンやノートパソコンの充電が可能です。コンセントは座席の肘掛け部分にあります。

グリーン車の設備

グリーン車は1号車に設置されており、2列+1列の3列配置でゆったりとした空間を提供しています。シートピッチは1,160mmとさらに広く、レッグレストとフットレストも完備されています。 グリーン車の座席には読書灯も付いており、プライベート感のある空間で快適な移動が楽しめます。

車内設備

E353系には以下のような設備が整っています。 まず、車内Wi-Fiサービスが全車両で利用可能です。JR東日本の「JR-EAST FREE Wi-Fi」に対応しており、無料でインターネットに接続できます。 トイレは洋式で、バリアフリー対応の多機能トイレも設置されています。おむつ交換台も完備されており、小さなお子様連れの方も安心です。 荷物置き場は各車両のデッキ部分に設置されており、大型のスーツケースも収納できます。

防犯カメラの設置

E353系には車内に防犯カメラが設置されており、安全・安心な乗車環境が整っています。カメラは各車両に複数台設置されており、車内でのトラブル防止に役立っています。

車内照明と窓

車内照明はLEDを採用しており、明るく省エネな設計です。窓は大型で開放感があり、中央本線の美しい車窓を存分に楽しめます。 窓ガラスにはUVカット加工が施されており、夏場の日差しでも快適に過ごせます。ブラインドも完備されているため、まぶしい場合は遮光することも可能です。

空気清浄機能

E353系には空気清浄機が搭載されており、車内の空気を常にきれいに保っています。花粉シーズンやウイルス対策にも配慮された設計になっています。

特急かいじの予約方法と座席指定のコツ

2024年現在、特急かいじは全車指定席で運行されています。乗車には事前の座席指定が必要ですが、「座席未指定券」という制度もあります。

予約方法の種類

特急かいじの予約方法は主に3つあります。 1つ目は「えきねっと」でのオンライン予約です。パソコンやスマートフォンから24時間いつでも予約でき、チケットレスサービスを利用すれば駅での発券も不要です。 2つ目は駅の指定席券売機での購入です。JR東日本の主要駅に設置されている紫色の券売機で、当日でも空席があれば購入できます。 3つ目はみどりの窓口での購入です。駅員に相談しながら購入できるため、初めての方でも安心です。

座席未指定券とは

座席未指定券は、座席を指定せずに特急に乗車できるきっぷです。空いている席に座ることができますが、座席指定を受けた乗客が来た場合は席を移動する必要があります。 座席未指定券は指定席特急券と同額で購入でき、乗車前であれば無料で座席指定に変更することも可能です。

おすすめの座席位置

特急かいじで景色を楽しむなら、進行方向右側（A席・B席）がおすすめです。新宿から甲府へ向かう場合、右側の窓から富士山が見えることがあります。特に大月駅を過ぎたあたりから甲府盆地にかけて、晴れた日には美しい富士山を望めます。 逆に、進行方向左側（C席・D席）からは南アルプスの山々を眺めることができます。

座席番号の仕組み

E353系の座席番号は1〜17列まであり、1列目が最も松本・甲府寄り、17列目が最も新宿寄りとなっています。各列には窓側からA席、B席、通路を挟んでC席、D席の順で配置されています。 1人で乗車する場合は窓側のA席かD席がおすすめです。2人で乗車する場合はA席・B席、またはC席・D席の並びを予約すると隣同士で座れます。 トイレに近い席を希望する場合は、各車両の端にあたる1列目か17列目を選ぶと便利です。逆に静かに過ごしたい場合は中央付近の8〜10列目がおすすめです。

特急かいじで行ける観光スポット

特急かいじを利用すれば、山梨県の魅力的な観光スポットへ気軽にアクセスできます。各停車駅から行ける主な観光地を紹介します。

大月駅周辺の観光

大月駅からは富士急行線に乗り換えて、富士山・河口湖エリアへ向かうことができます。富士急ハイランドや河口湖温泉、富士山五合目など、人気の観光スポットが集まっています。 また、大月駅から徒歩で行ける猿橋は、日本三奇橋の一つに数えられる歴史的な橋です。深い峡谷にかかる美しい橋の景観は一見の価値があります。

塩山駅周辺の観光

塩山駅からバスで約15分の場所にある恵林寺は、武田信玄の菩提寺として知られる名刹です。美しい庭園と歴史ある建築を楽しめます。 春には駅周辺の桃畑が見頃を迎え、「桃源郷」と呼ばれる絶景が広がります。4月上旬から中旬にかけてがベストシーズンです。

山梨市駅周辺の観光

山梨市駅からバスで約10分の笛吹川フルーツ公園は、果樹園と遊具が楽しめる広大な公園です。新日本三大夜景にも選ばれた甲府盆地の夜景は必見です。 夏から秋にかけては、周辺の農園でぶどう狩りやもも狩りが楽しめます。

石和温泉駅周辺の観光

石和温泉は首都圏から最も近い温泉郷の一つとして人気があります。日帰り入浴施設も多く、気軽に温泉を楽しめます。 周辺にはワイナリーも点在しており、山梨ワインの試飲や工場見学も楽しめます。 石和温泉では毎年8月に「石和温泉花火大会」が開催され、約1万発の花火が夜空を彩ります。温泉街の中心を流れる笛吹川の河川敷から打ち上げられ、多くの観光客で賑わいます。この時期は特急かいじも混雑するため、早めの予約が必要です。

甲府駅周辺の観光

甲府駅周辺には歴史的な観光スポットが集まっています。駅から徒歩5分の甲府城跡（舞鶴城公園）からは甲府盆地を一望でき、桜の名所としても知られています。 武田神社は武田氏の居城・躑躅ヶ崎館の跡地に建てられた神社で、勝負運のパワースポットとして人気があります。駅からバスで約10分です。 昇仙峡は甲府駅からバスで約50分の場所にある渓谷で、国の特別名勝に指定されています。奇岩と清流が織りなす絶景は、特に紅葉シーズンに美しさを増します。 甲府駅周辺にはほうとうの名店が多数あります。「小作」や「ほうとう不動」などの有名店では、地元野菜がたっぷり入った熱々のほうとうを堪能できます。冬場は特に体が温まる一品です。また、甲府鳥もつ煮はB-1グランプリで優勝した経歴を持つご当地グルメで、駅周辺の居酒屋やレストランで味わえます。

特急かいじの時刻表と運行パターン

特急かいじは1日約15往復運行されており、朝から夜まで幅広い時間帯で利用できます。ここでは運行パターンについて解説します。

下り列車（新宿→甲府）

下り列車は早朝から夜まで約1時間間隔で運行されています。始発は新宿駅を7時台に出発し、最終列車は21時台の出発です。 朝の時間帯は通勤・通学客も多く、やや混雑する傾向があります。観光目的であれば、9時〜10時台の列車が比較的空いていておすすめです。

上り列車（甲府→新宿）

上り列車も下りと同様に約1時間間隔で運行されています。甲府駅の始発は6時台、最終は20時台の出発です。 夕方から夜にかけては帰宅客で混雑するため、日帰り観光の場合は15時〜16時台の列車で帰ると余裕を持って帰れます。

臨時列車の運行

ゴールデンウィークや夏休み、紅葉シーズンなどの繁忙期には臨時列車が増発されることがあります。臨時列車の運行情報はJR東日本のウェブサイトで確認できます。 また、大月駅で富士急行線と接続するため、富士山観光のハイシーズンには臨時列車が設定されることもあります。

運休・遅延情報の確認方法

台風や大雪などの悪天候時には、特急かいじが運休や遅延することがあります。最新の運行情報はJR東日本アプリや公式サイトで確認できます。 特に冬季は大月〜甲府間で積雪の影響を受けることがあるため、天候が心配な場合は事前に確認しておきましょう。

主要駅間の所要時間

特急かいじの各駅間の所要時間は以下の通りです。 新宿〜立川間は約25分、立川〜八王子間は約10分です。八王子〜大月間は約30分で、この区間は山間部を走るため景色が楽しめます。 大月〜塩山間は約20分、塩山〜山梨市間は約5分、山梨市〜石和温泉間は約5分、石和温泉〜甲府間は約5分となっています。山梨県内の各駅は比較的短い間隔で停車するため、途中下車して観光することも容易です。

モバイルSuicaでの乗車

特急かいじはモバイルSuicaを使った乗車にも対応しています。えきねっとでチケットレス特急券を購入し、モバイルSuicaに紐付けておけば、スマートフォンをかざすだけで改札を通過できます。紙のきっぷを発券する手間が省け、スムーズに乗車できるのが魅力です。

まとめ

特急かいじは新宿から甲府まで約1時間30分で結ぶ、山梨県へのアクセスに最適な特急列車です。停車駅は新宿、立川、八王子、大月、塩山、山梨市、石和温泉、甲府の8駅で、山梨県内の主要観光地へきめ細かくアクセスできます。 E353系車両は全席コンセント完備で快適性が高く、車内Wi-Fiも利用可能です。2024年現在は全車指定席ですが、座席未指定券を使えば柔軟な乗車も可能です。 料金は新宿〜甲府間で3,890円（運賃+特急料金）ですが、えきねっとのトクだ値を活用すれば割引価格で購入できます。富士山観光、温泉旅行、ワイナリー巡りなど、様々な目的に対応できる便利な列車です。 山梨県は首都圏から日帰りでも楽しめる観光地として人気があります。特急かいじを利用すれば、朝出発して夕方には帰宅できるため、週末の小旅行にぴったりです。四季折々の美しい山梨の豊かな自然と文化を、ぜひ特急かいじで体験してみてください。

よくある質問（FAQ）

特急かいじに自由席はありますか？

2024年現在、特急かいじには自由席がありません。全車指定席で運行されていますが、座席を指定しない「座席未指定券」で乗車することも可能です。座席未指定券は空いている席に座れますが、その席の指定券を持った乗客が来た場合は移動が必要です。

特急かいじとあずさはどちらが速いですか？

新宿〜甲府間で比較すると、特急あずさの方が約10分速く到着します。あずさは停車駅が少ない分、所要時間が短くなっています。ただし、甲府駅に停車するあずさは限られているため、時刻表で確認が必要です。

特急かいじにコンセントはありますか？

はい、E353系車両の全席にコンセントが設置されています。座席の肘掛け部分にあり、スマートフォンやノートパソコンの充電に利用できます。

特急かいじの混雑状況はどうですか？

平日の朝夕は通勤客で混雑することがありますが、日中は比較的空いています。週末や連休は観光客で混雑するため、早めの予約をおすすめします。特にゴールデンウィークや紅葉シーズンは満席になることもあります。

特急かいじに車内販売はありますか？

現在、特急かいじでは車内販売は行われていません。飲み物や軽食は乗車前に駅のコンビニなどで購入しておくことをおすすめします。

子供料金はいくらですか？

小学生は運賃・特急料金ともに大人の半額です。新宿〜甲府間であれば約1,940円となります。未就学児は大人1人につき2人まで無料ですが、座席を使用する場合は子供料金が必要です。

ペットを連れて乗車できますか？

小型犬や猫などの小動物は、専用のケースに入れれば持ち込み可能です。ケースは長さ70cm以内、縦・横・高さの合計が90cm程度以内で、重さは10kg以内という制限があります。手回り品料金として290円が必要です。

特急券を買わずに乗車したらどうなりますか？

特急かいじに特急券を持たずに乗車した場合は、車内で車掌から購入することになります。ただし、車内購入の場合は駅で購入するよりも260円高くなる場合があります。また、全車指定席のため座席の保証はなく、混雑時は立ち席となる可能性もあります。事前に特急券を購入しておくことをおすすめします。

乗り遅れた場合はどうすればいいですか？

指定した列車に乗り遅れた場合でも、当日中であれば後続の特急かいじの空いている席に座席未指定券として乗車することができます。ただし、座席の指定を受けた乗客が来た場合は席を移動する必要があります。トクだ値など割引きっぷの場合は乗り遅れ時の扱いが異なるため、購入時に条件を確認しておきましょう。

ベビーカーは持ち込めますか？

ベビーカーは折りたたまずにそのまま持ち込むことができます。各車両のデッキ部分にスペースがありますが、混雑時は畳んで荷物置き場に置くことをおすすめします。多目的室が設置されている車両もあり、授乳やおむつ交換に利用できます。利用したい場合は車掌に申し出てください。